盖世汽车讯 据相关消息,南非已对其汽车行业扶持框架提出修改方案,旨在向电动汽车电池制造商提供更多援助。
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南非贸易、工业和竞争部发布了《汽车生产与发展计划第二阶段》(APDP2)的修正案草案,以扩大对电动汽车电池生产商的激励措施,该国正寻求扩大其在电动汽车供应链中的地位。
贸易、工业和竞争部长帕克斯·陶发布了经修订的APDP2法规草案,并邀请公众通过南非国际贸易管理委员会(ITAC)提出意见。
该修正案草案将把用于电动汽车电池生产的关键矿产(包括混合动力衍生产品)列入符合标准材料资格的材料清单。
修正案草案还将资格范围扩大至来自南部非洲发展共同体(SADC)地区的材料。
根据提议,用于电动汽车电池制造的标准材料的"标准增加值"(SVA)将固定为该标准材料价值的50%。
目前其他标准材料的这一比率为25%。
拟议的修正案还将修订与SVA相关的更广泛条款,并推出进一步措施,旨在支持区域电动汽车电池制造业的发展。
APDP2通过《海关与消费税法》下的关税减免和退税机制运作。
该计划目前通过生产激励、汽车投资计划以及整车组装本地化补贴,为整车及零部件制造商提供支持。
在另一项区域发展中,爱沙尼亚网约车公司Bolt Technology与中国汽车制造商东风汽车合作,在南非推出电动汽车车队。
该车队将由印度电动出行公司Yugo Rides运营,并将在开普敦率先启动服务。
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